('第213章 这个男人还能再创奇迹吗
鸥翼门。
顾名思义，车门铰链在车顶，打开时如海鸥展翅，个性动感，给人以振翅欲飞的感觉。
这种经典开门方式，自1952年在奔驰300SL赛车上出现之后，一直备受业界好评，成为一种古典与浪漫的标志。
但即便如此，受制于技术、安全、成本等原因。
鸥翼门一直无法大规模推广，只在少数几款跑车之中流行，是很多设计师最希望尝试却只能望而却步的存在。
苏诚经过慎重考虑。
为鸥翼门设置了一个艾德曼合金边筐，保证了车门的坚固与防撞击性。
并且，这种设计会非常轻薄，和传统厚实的鸥翼门有云泥之别。
接着，是全景天窗。
使用传统汽车玻璃的话，不仅会降低汽车强度结构，而且和鸥翼门不太兼容。
这是一个技术难点。
为此，苏诚准备使用透明的天晶面板代替传统玻璃。
具体流程为，在天晶面板工厂增加一道强化程序，使用“冰翡翠”强化面板，会使其变得透明。
显示，强化成功率为22%。
不仅成功10率很低，冰翡翠也是一项昂贵开支。
但为了这辆DreamCar。
苏诚拼了！
最终，各项材料准备完毕，融合了鸥翼门，全景天窗的设计图纸也设计完成。
开工前，还需要最后一步。
苏诚将所有设计图纸，参数，材料，一起输入工厂后台。
“滴……”
“工厂后台正在检测中，1%……2%……”
系统提示音响起。
系统工厂将会对设计图纸，材料进行最后检测。如果有设计不合理，或者材料不达标的情况，就会发出警示。
这样的话。
这里出产的汽车，也就表示质量绝对合格，省去了慢慢测试的过程，可以说非常省心。
“滴……”
“检测完毕，您的设计图纸没有发现任何安全漏洞，但需要较高品质的制造工艺以及材料。”
“您所选用的材料质量非常之高，符合要求！”
“您的A级生产线，完全满足工艺需求。”
系统声音响起。
这款DreamCar一次性通过系统检测，无需任何修改，这在复杂的汽车行业里，可以说非常罕见。
要知道大部分汽车，都需要来回修改，打磨，花上好几年的时间。
接着，详细属性弹了出来。
名称：DreamCar。
车型：三厢超豪华电动轿跑。
造型：圆润流线型。
参数：总长mm。
材质：F级艾德曼合金车身，昆仑玉强化面板，冰翡翠强化面板……
时速：0~380km/小时。
加速：1.8秒百公里加速。
续航：350km（不充电）。
发电效率：6kw（晴天）。
看参数，这可绝对是一个大家伙，5米6的车身，近乎赶上一些小货车的长度了。
充裕的内部空间，再配上鹿皮座椅，乘车体验绝对是顶级。
而从速度上来看。
这又是一辆性能怪兽，即便和轻盈的跑车比速度，也丝毫部落下风。
安全性也自不必说。
大概除了坦克，任何一辆车在DreamCar身上都讨不到便宜。
续航也是顶级电动车水准，达到350km。
当然，续航并非关键，最重要的是发电效率，得益于10平米的天晶面板，晴天时的发电效率高达6kw。