朴正雄抿了下嘴唇，说道：
“可是南洋建国才十六年啊！”
这也正是人们将这里视为“南洋奇迹”的根本原因，也正因如此，朴正雄才极其推崇南洋的发展路径，正因为将南洋视为老师，所以他才会拿起小本子，不仅在“大明宫”如此，就连同在企业参观时，同样也是如此。
从桥上返回服务区的时候，震惊得合不拢嘴的朴正雄又看了一眼这条高速公路，这是世界上第一流的高速公路，无论是施工还是设计。
韩国也应该有这样的高速公路！
朴正雄在心里暗自念叨道着，几乎是下意识的，他就想到了要在韩国修一条连接汉城和釜山的高速公路。
无论是出于军事，还是发展经济的需求，都需要这么一条高速公路。
随后，车队继续朝着东海驶去，在前往东海的路上，他们沿途又参观了水电站，虽然那座水电站的规模不大，但是作为南洋的第一座水电站，却开启了南洋开发水电的大门。
当然，还参观了世界上第一座核电站——东海核电站，尽管它的用途是生产武器级的钚元素，发电只是副产品，但它仍然当仁不让的成为了世界上第一座投入商业运营的核电站。
在过去的几年间，一直重视核电发展的南洋不仅研发了轻水堆核电，并且验证了其经济性，并由此建成三座核电站，为核电的商用推广打下了基础
在参观核电站的时候，朴正雄的脑子里想的是什么？
并不仅仅只是韩国也要有核电站，想的还有核武器。这是不可避免的事情。
就这样，别看是区区一百公里，等到沿途参观完需要参观的企业之后，在接近东海时，暮色已经降临，虽然如此，朴正雄仍然坚持先到东海钢铁公司看看，毕竟，那里是世界上第一家2000万吨钢铁企业。
在汽车朝东海钢铁公司驶去时，随行的韩国驻南洋大使金德康则向朴正雄介绍道。
“……南洋钢铁工业源于从日本拆运的设备，这使得其在经济上、技术上与美欧先进国家的差距巨大，特别是生产技术和设备上与美国的差距显著。
所以其及时把握住美国对南洋经济的扶持时机，从美国大量引进先进技术和设备改造的钢铁工业，实现了钢铁工业的现代化并为后续的发展奠定了基础。
而在此期间，在德裔工程师的帮助下，南洋的钢铁技术得到了进一步发展，不仅推出更加节能的炼铁高炉，而且还研制成功世界第一台氧气顶喷转炉，氧气顶吹转炉的建设和生产成本低：其建设成本只相当于同样能力平炉的50%-70%，生产成本只相当于平炉的20%-40%。……南洋的钢铁工业基本上完成了对旧工厂的改造和旧设备的更新，发展成为年产钢1000万以上的现代化大型钢铁厂，并且形成了东海、东宁两大钢铁工业基地，这也让其钢铁产量第一次突破2000万吨。”
作为大使的金德康，在提到南洋的钢铁工业大发展时，甚至就连同双眼在那里放着光，他能不惊讶吗？南洋仅仅只用了十几年的时间，就从无到有，建立了全世界规模第三的钢铁工业。
“在过去五年间，南洋共开工建设2000m3以上的大高炉13座。建成投产的7座，最大容积为2657m3，这样的高炉有4座。此外扩建高炉15座，其中四座炉容扩大到1000m3以上。
六零年南洋的钢铁工业的炼钢产能达到4000万吨，轧钢能力突破了3200万吨！可以生产各种型号各种用途的钢材。
南洋的两大钢铁公司都具有目前世界最先进水平，作大型钢铁联合企业全部都设计了由大型高炉、大型氧气顶吹转炉、先进的连铸设备和连轧机组，甚至采用了电子计算机控制和管理系统组成的全球最先进的生产设施，都有供原料、成品进出的深水码头和现代化装卸设备……”
在大使的讲解中，突然远方暮色中一片明珠映入他们的眼帘，看着车窗外的夜景，朴正雄连忙说道：
“停车！快，靠近路边停车”
随后，朴正雄一行人下了车，他们站在海滨公路边，映入他们眼前的正是东钢钢铁公司。
感受着远方工厂的夜景，他们仿佛进入时空隧道来到了未来。甚至让人生出一种置身于异空间和科幻世界的感受。
夜幕之中这里不再是单一的工厂，巨大的高炉、密集的管道、冷冰冰的人造景观，在灯光映衬下，投射于海面的工厂，与白天形成强烈的对比。
暮色中的工厂，震撼了所有人，让朴正雄等人无不是感受到了那种工业文明特有的魅力，以及其中贮藏着的力量。
“这就是东海钢铁公司啊……世界上最大的钢铁公司。”
在感慨之余，朴正雄忍不住说道：
“什么时候，韩国才能有这样的钢铁公司啊！”
嘴上这么说着，心里那一个声音又一次响了起来——韩国一定也要有！', '！')