“等等，这还没出峡谷呢，况且梁大哥也不急着一时半会吧，吃了早饭不迟”，赵二河在边上提醒道。他这一句话，整得原本依依惜别的气氛都略显尴尬……
陈宣活动完收功，浑身暖洋洋舒坦无比，你看，这平平凡凡其实也挺好不是，至于那些打打杀杀刀光剑影啊，压根就不存在。
留梁仁在船上吃了顿还算丰厚的早餐，过后他要付钱，陈宣他们这边自然是不收的，顺道的事情谁会较真，梁仁也不坚持，拍着胸脯说欠他们一个人情，承诺以后会免费帮他们出手一次，永久有效。
过后他还是下船离去了，如上船的时候一样，施展轻功踏水离去，一蹦一蹦的，每次迈步都是几丈远，直到上岸回头挥手告别，身影消失在岸边。
江湖就是这样，不期而遇，相谈甚欢后又分道扬镳，没那么多留恋，潇洒得很，毕竟啊，在江湖上跑的，谁也不敢保证第二天会不会就客死他乡，所以太多牵挂反而活得太累。
接下来的一路几乎都是一马平川。
随着越发北上，两岸环境亦有所变化，植被渐渐不似南方那么茁壮茂盛，一点点变得低矮稀疏，倒也谈不上荒凉，春日里的田间作物也有了变化，南方这个季节多为油菜这种经济适用的作物，而随着靠北，地里变成了麦子这种粮食作物。
其实景国不管南北都是种水稻的，但那得等油菜麦子这些作物成熟收割的梅雨之后了。
油菜麦子都是耐寒之物，年前种下，冬藏春发，几个月时间便是一季收获，只是产量皆为不高就是了。
反正底层农民一年到头都在忙碌，少有得闲之时，纵使农闲，劳役衙役摊派之下，比种地更苦……
又是几天平静旅途，两岸植被越发低矮稀疏，甚至远山都显得有些荒凉，不是那种伐尽山林的荒凉，而是山上压根就不长太多高大的植被。
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这是土质气候导致的，丰州大部分区域都是如此，丰州嘛，地域相对荒凉，起这个名字也带着希望万物丰茂的寓意在其中。
这天一大早，船家就通知陈宣他们，再有一两个时辰就到大湾港了，让陈宣他们做好下船的准备，而船家他们，这一行的终点就在大湾港，倒不急着返回，会停靠一些时间，争取载人载客回去，尽量不空船往回。
船资在出发之前高家就已经付过，无需陈宣他们下船再付。
一来是出远门，靠船为生的人不宜带太多钱财在路上，再一个，这艘船虽然是船家私有，但想要渡船接活儿，需得官府备案，然后在船帮的管理下才能接活儿，钱是付给船帮的，不会直接到船家手中，层层下来形成了船运框架，这一行都在这个框架内默默讨生活，默认的潜规则。
不止船运，这个时代各行各业都有自己的圈子结构，戏班，说书，算命，武馆，镖局……，乃至乞讨，都是有行规的，想在行业内混饭吃，若不守行规，将被整个行业的从业者抵制。
有好有坏吧，尽管会被层层盘剥，但最下面的胜在相对稳定，能混口饭吃活下去，至于管理层的利益变化，通常影响不到最底层，毕竟没有最底层，上面的如何能过上优渥的生活？
一连十多天的水路旅途，到后面饶是陈宣都有点无精打采，实在是太无聊了。
别说，居然有点怀恋梁仁了，他在船上虽然只有不到一天，但听他说那些江湖琐事却一点都不枯燥，可惜后面他们就没再遇到类似的人了，不是谁都像他那样一根筋盯上一艘船就非上不可。
也不知道那家伙上岸后跑哪儿去了，他说会来大湾港，除非骑马日夜兼程，否则绝对没陈宣他们快。
上岸后与船家作别，居然还有点不舍，毕竟周围环境变了，口音也有所不同，人生地不熟，他们是为数不多的老乡。
大湾港和金霞郡码头没太大区别，不过都是船来货往的画面，但要小很多。
这里依旧是郡城外的码头，但因地域原因，以及人口等因素，大湾港不远处的络石郡只是一个‘下郡’，码头不似金霞郡码头那么繁华忙碌。
说实在的，这络石郡的人口还赶不上南方的一些上县呢。
上岸后陈宣他们一致决定在络石郡城休整一天，明日一早再启程出发继续北上，在船上半个来月骨头都差点生锈了。
按原计划，他们其实是要在这里休整三天好好逛逛的，但高景玉回家那段时间耽误，是以路上的时间就有点紧，只能尽量压缩了。
有功名凭证，他们离开码头顺利入城并未遭到为难，拒绝拉客，他们自己寻了家不错的客栈安顿，不知是久船上岸还是水土不服，进入客栈高景明有些犯困，也没有四处闲逛的心思。
接下来他们继续北上的话，有两个选择，可以去找车马行，但得根据对方的安排来，不到一定人数和时间是不会出发的，是以陈宣他们只得自己购买马车单独出发，到地儿之后一卖还能回回本。
这种小事儿就由耿宏他们操持了。
他们还在码头的时候，就听人讨论赵家比武招亲的事情了，城内更是沸沸扬扬人尽皆知，已经摆了几天擂台，但还没个结果，对此舟车劳顿的陈宣着实提不起什么兴趣，不是身体上的疲惫，而是心理上有些疲乏。
因为赵家比武招亲引来的练武之人多，这种人扎堆就容易生事儿，在客栈内陈宣都能听到附近街上几处同时发生的干架动静……
(本章完)