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第229章 打垮日系车的第一步!(1 / 1)

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至于野村证券,更是日本第一大券商,是日本的摩根士丹利!

相比之下,雅马哈就差远了,只是一个臭做音响的!

东京帝国酒店!

这座日本最久负盛名的顶级酒店,成立至今超过130年历史,位于东京市中心的银座,距离皇居近在咫尺。

可以说,帝国酒店,就是整个东京,乃至整个日本,所有上流社会的交际中心!

包厢!

金碧辉煌,宛如皇宫般的气势!

住友财团的住友康夫、三井财团的三井正雄、三菱财团的岩崎孝太郎、富士财团的安田丰太郎!

传说中的日本四大财阀,尽数到场!

再加上野村证券的中川顺子,雅马哈的山叶孝之助!

坐在林诚对面的,是五男一女!

宛如一座座巍峨的高山,屹立在眼前!

他们都是日本最有权势的豪门,历史最悠久的住友家族,甚至拥有超过400年的悠久历史!

都说富不过三代,可是他们富了七八代,甚至是十几代人!

这些日本的顶级豪门,曾经是各自一座山头。

但是在经历90年的泡沫危机之后,他们互相联合,组成了更为庞大的超级巨兽,一直存活至今!

师夷长技以制夷!

比起合作,林诚更想从他们的身上,学会如何将家族财富,一代一代的传承下去!

“林会长,你比我想象中的,要年轻多了!”

野村证券的CFO中川顺子,眼神妖娆的看着林诚。

她掌握着日本第一大券商的金流,号称“日本最有钱的女人”!

“说这些屁话干嘛?”

“简单一句话,我想要打入日本市场,我需要诸位的力量,我想要和你们合作!”

林诚看着桌上的日本烧鸟,一点胃口都没有。

说白了,就是烤鸡肉串,还淋上了酱油、糖、料酒!

就这种玩意儿,狗都不吃!

“哈哈哈哈!”

三菱财团的岩崎孝太郎,一身黑色和服,仰着头,哈哈大笑起来。

“野村证券能让你这种女人当CFO,真是我们传统文化的丧失!”

住友康夫冷笑着嘲讽道。

对这位“日本最有钱的女人”,充满了骨子里的轻蔑!

“合作没问题,只要是能赚钱的项目,我们都可以合作!”

“但是,我想知道,林会长对于日本的态度是什么?”

三井正雄坐在餐桌上,却在低头翻看着一系列的资料。

上面写满了“林诚”的名字!

“公司的唯一目标,就是盈利,就是赚钱!”

“我的态度,和诸位一样!”

林诚微微一笑。

日本是一个拥有1亿2000万人口的国家,在世界人口中排名第12位。

在发达国家中,更是排名第2位,仅次于美国!

这么大一个市场,又是在龙国的旁边,如果林诚放弃的话,那就是脑子进水了!

更何况,汽车工业已经是日本最后的支柱了!

林诚每在日本卖出去一辆车,日本的汽车业就少卖出去一辆车。而这辆车的背后,代表的是数百家关联工厂,数以百万计的从业工人!

“以林会长的年纪,能拥有如此庞大的财富,果然不是一般人!”

富士财团的安田丰太郎,喝了一杯清酒,幽幽的感叹道。

和三井、三菱,甚至住友都不同,安田家族是纯粹的金融世家!

当年的安田善次郎,以25万两黄金,创立了最早的安田屋钱庄,后来又创办了多家银行,形成了以银行、证券、保险为主业的安田财阀!

金融和实业是两个系统,两个世界!

无论是三井、三菱,还是住友,都涉及到大量的实业、工业、制造业,唯独安田财阀,是纯粹的金融业!

“我想在这些城市的黄金地段,开设4S店,需要最好的地皮!”

“另外,进口、物流、税务、广告……”

林诚列出了一系列的需求!

日本是一个现代的发达国家,同时又是一个封闭保守传统的岛国!

在来之前,林诚就做过很多功课,深深了解到这个国家的固化!

就比如四大财团,坐拥着日本庞大的财富和资源,而且是富了上百年,乃至是几百年!

结果是什么?

日本的一切,都在他们的手上!

林诚想要打开日本的市场,就必须和这群人合作!

“在日本开设工厂吧!”

“如果林会长,能在日本建造几家整车制造工厂,这些条件,我们都可以满足你!”

岩崎孝太郎收起刚才的嬉笑,整个人变得严肃无比。

“这要看销量!”

“如果我们天命集团的三大品牌,在日本的月销量能超过1万辆,我就会在日本开设一家工厂!”

“这家工厂,我只占50%的股份,剩下的50%……”

林诚做了一个请的手势。

这是一个极度封闭的岛国,别说是龙国的汽车了,就连美国、英国、德国、法国的汽车,都很难打入进去!

让出一半的股份,的确是大出血了!

但是,如果你什么都不让,你就什么都没有,连一口蛋糕都吃不到!

“另外,前期的进口权,我可以完全让给你们,包括定价权!”

“我只赚指导价之内的一点利润!”

林诚继续抛出更多的橄榄枝。

饭要一口一口吃,路要一步一步走!

先进口,进入日本市场!

再建厂,本地生产,吃掉更多的市场份额!

说白了,林诚这一套逻辑,就是学国内的合资和进口,一模一样的套用在日本市场!

四大家族的老人,互相对视一眼,都看出了彼此的贪婪!

林诚的天命集团,旗下三大品牌——阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、路特斯!

目前一年的交付量,能超过30万辆,已经无限逼近整个保时捷的销量了!

更何况,还挤压着大量的订单!

市场的成绩,已经证明了这些汽车的庞大商机!

如果引进日本的话,恐怕会把日本1000万日元以上的市场份额,全部吃光!

到时候,德国的奔驰、宝马、奥迪、保时捷,日本的讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯,都会元气大伤!

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