不过，此事说来容易，做起来却千艰万难。
内容未完，下一页继续阅读 </p><p style="font-size:16px">首先，这等於要将原来问天盟的组织与人员，一下子扩张好几倍，对内若稍有闪失，视人未明，将可能就此在内部，种下分裂或的祸端。
对外而言，无论在哪，如此快速扩张壮大，必然与当地势力发生利益冲突；也可能因竞争态势的改变，而受到同为海商的乡亲们排挤；当然更不要说，不管在哪里，都少不了不同的红毛势力，在那里虎视眈眈。
抢人财路，夺人妻小，这可都是让人拚命之举，因此这份工作，可谓是天底下最难之事，动作大不得也小不得，力道重不得也轻不得，身段y不得也软不得，分寸拿捏之难，可谓无出其右。
每到一处之後，若动静太大、用力太猛，免不了招致上述各势力g预与阻挠；但若动作不大，没有动静，那又将如何招募人才，x1纳新血；遇到冲突对抗，不y不足以制敌，但太过强y，又恐留下深仇大恨，对於之後的经营，也是挥之不去的祸患，所以其中手段之选择，局面之掌握，都不能有丝毫闪失，实在是困难之极致。
如此重要又艰钜的任务，盟主责无旁贷，但h程伤势之重，一时半刻不可能痊癒，而这些事却又刻不容缓，就在这样的情况下，这重责大任便落在了郑誉的肩上。
按h程原先设想，本该由北而南，一路设置分舵而下。不过，事有意外，由於那封突然来的飞鸽传书，一行人匆匆赶到噶喇吧，为争取时间，避免浪费路程，因此郑誉决定将顺序相反过来，由南而北上来。
在噶喇吧花费了大半个月时间，设立了第一个分舵後，北上B0泥国的林孟港，由於此地红毛势力并不猖獗，局势也还算稳定，王室官府也对大明乡亲较为和善，各海商间也较为和睦，所以预期或许在此地，事情可以进行得较为顺人意。
至於，林孟港分舵主的人选，是在香山澳时由h程选定，也是个入盟十几年的老兄弟，长时间为h程旗舰的舵手，人称“罗驼子”的罗泰。
此人多年来，往返於B0泥国无数次，也算是个在地通，不过盟里所有人都知道，罗泰临事少根筋、总是不Ai动脑子，就是一根肠子通到底的个X。因此，遇上危急之时，恐怕缺少临机应变、运筹帷幄的决断力，身为老哥哥的h程，当然也不会不知道此点。
不过，考量到他丰富的航海经验，忠诚实在的为人，与人相交绝不弄虚作假，宁可自己吃亏也绝不占人便宜，这样的个X也让他有种独特魅力，让一帮弟兄就是肯跟着他g，始终不离不弃。
内容未完，下一页继续阅读 </p><p style="font-size:16px">当然，最重要的是他一心一意，愿意为问天盟卖力气、甚至是卖命，即使他也是问天盟中，少数不是泉州出来的兄弟，他乃是出身於惠州的客籍之民＊，但这一点都不影响，所有人对他的信任。
在香山澳时，h程与郑誉讨论分舵主持人选时，为此也曾犹豫难决，这让h程想起一段往事。
也已是十多年前的事了，那时h程还亲自跑船，罗泰也才加入不久，当时便出任该船的舵手。
那一趟船，就是要到这B0泥国，未料离开香山澳的第三个晚上，在海上突然遇到一场，又急又猛的风暴，狂风骤雨、惊涛骇浪整夜未息，同行的许多船只，就此沉入汪洋没了踪影，而h程这艘船，却是少数侥幸，能够挺过这场风暴的其中之一。
之所以能够逃过此劫难，除了要感谢妈祖娘娘庇佑外，最该归功於的，便是这个初来乍到的罗泰。
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＊B0泥国：今东南亚婆罗洲岛上一古代国名，也书为“渤泥”或“浡尼”。即为今日汶莱达鲁萨兰国，极盛时期曾经统治整个婆罗洲岛西北半壁，其名为当地语“和平的海上贸易者”之意。早在十世纪起便与中国之间建立有密切关系，使节、商旅往来络绎。十四世纪佛教传入，举国笃信，但至十五世纪起，受到马六甲王国统治影响，逐渐伊斯兰化。
＊林孟港：今之“斯里巴加湾市”，SeriBegawan，亦为今日汶莱国首都，位於汶莱北部，林孟河注入汶莱湾之入海口处。
＊客籍之民：即是今日所称之客家人，汉族族群的一分支，自秦始皇三征岭南百越起，迁徙之民与当地族裔相互融合壮大，历朝历代不断发展，直至南宋已成一相对稳定的族群。而客家人此一称呼，亦源於南宋，因此时之户籍制度，分为“主”、“客”两类，原居江南之民为“主籍”，而新迁移落地之民，入籍编入“客籍”。而“客籍人”久之便自称为“客家人”。
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