说得简单一些，如果中国舰队能够进入红海，到达埃及的港口，那么中国就能在中东开辟一条新的战线。
毫无疑问，对美以联军来说，这绝对是一场恶梦。
所幸的是，中队到这个时候，也到了强弩之末，根本没有多余的部队来发动这场进攻战役，不然也不会邀集盟国。
问题是，美国在吉布提的兵力也极为有限。
更重要的是，离吉布提最近的美以联军在西奈半岛，而且美以联军部署在红海里的船只并不多。
也就是说，吉布提基本就是一座孤悬在亚丁湾西部的飞地。
如果中国投入一支足够强大的力量，哪怕只是一支拥有一艘航母的舰队，美军也别想守住吉布提。
当时，中队只能依靠部署在迪戈加西亚的岸基航空兵。
事实，必须承认中队存在一些问题，比如在攻打吉布提的时候，部署在沙特与阿联酋的中国空军就没有提供帮助。主要原因就是，这是由陆战队单独策划的进攻行动，与空军没有多大关系。
在检讨吉布提战役的时候，牧浩洋就明确提到，中队的内部矛盾，极大的削弱了作战能力。
以当时的情况来看，如果中国空军提供一些支援，陆战队能在八月份攻占吉布提。
可惜的是，没有空军的支援，这场原本没有什么难度的战役，变成了一场持久战。到八月初，东方盟军还在北索马里的荒漠里蹒跚前进，离吉布提有一百多公里，而且已经为此付出了万人伤亡的代价。
只是，美军的日子也不好过。
从六月底开始，美国就集中战略空运力量，向吉布提运送兵力与物资，并且一直持续到八月初。一个多月内，美军向吉布提增派了两个师，大约三万名官兵，还运送了一百多万吨作战物资。
可以说，美军为了守住吉布提，付出了很大的代价。
问题是，美军必须守住吉布提，不然就得输掉中东战争。
只是，最大的威胁不在非洲之角，而是在大陆战场。
虽然直到弗伦奇回到华盛顿，大陆战场也非常平静，中国陆军仍然努力打通远东与西伯利亚的交通线，进驻中亚的中队没有动静，但是已经有足够多的迹象表明，中国陆军正在为一次决定性的战略进攻做准备。别的不说，从五月到七月的三个月里，中国至少向哈萨克斯坦输送了数千万吨的作战物资，其中只有百分之四十由铁路运输，剩下的百分之六十为空运。
如果没有发动战略进攻的准备，中国陆军绝对不会动用如此多的空运力量。
根据i提供的情报，当时中国部署在大陆战场的运输机超过了两千架，而且几乎都是大型电动运输机。
可以说，这是一个非常恐怖的数字。
按照马歇尔将的判断，即便不做战前准备，中国的战略空运力量也足以支持十个集团军发动进攻。
当时，马歇尔将还推断，中国陆军不会因为天气问题而放弃进攻，很有可能在冬季的时候发动进攻，且主要攻占由俄罗斯控制的乌拉尔河流域，把战线推进到伏尔加河，为来年开春进军俄罗斯打下基础。
可以说，马歇尔将的判断非常准确，几乎与戚凯威的战略计划完全一致。
事实，当时中国陆军在哈萨克斯坦囤积作战物资，不是在为冬季的进攻做准备，而是在为明年春天的进攻做准备。即便以空运为主，把物资从哈萨克斯坦运到前线，也要比从国内运到前线容易得多。
现在的问题就是：中国陆军将在什么时候发动进攻
马歇尔将给出的答案是：十月份，最迟十月底。
理由很简单，到了十月底，戚凯威至少能在中亚投入八个全部装备了地面战平台的集团军。
这样一来，美军就得立即采取行动，在其他战场吸引中队的注意力。
显然，这个其他战场，只能是太平洋战场，因为在别的战场，美军根本不可能在十月底之前发动进攻。
问题是，在太平洋战场，美军就能发动进攻吗