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第二百四十三章狂妄自大
二零五六年二月十日，第一批十座经过改装的海上基地到达前线。
与战术型海上基地相比，这种战略型海上基地的主体结构一样，因此在使用中仍然可以搭载战术战斗机，主要区别是多了专门为支持轰炸机而改装的附加平台，比如维护平台停放平台弹药储运平台等。这种简单改装，一是可以使用之前的战术海上平台，以便降低改装费用，二是能够缩小工程量，加快改装速度，三是避免烦琐的测试，尽快投入实战应用。
经实战考验，战略海上平台具有非常高的实战价值。
当时，一座配备两套停放平台的战略海上平台能够搭载五十架轰炸机，前沿部署时能把轰炸机的作战半径缩短百分之六十以上，因此五十架轰炸机的作战效率，相当于部署到后方机场的一百架轰炸机。十套战略平台，总共搭载了五百架轰炸机，其实际作战效率相当于后方的一千架轰炸机。
后来，空军发现，可以把停放平台增加到四座，即在保留两百架战斗机的情况下，把轰炸机的携带数量增加到一百架，也不会对轰炸机的作战效率产生明显影响，相当于把战略海上平台的利用效率提高了一倍。
得到空军的好评之后，海军开始改造更多的战略海上平台。
可惜的是，当时海军手里就只有十座海上平台，而新增的海上平台都没能在战争结束之前投入使用。战后，这些海上平台全部改装了海上航天发射场，开始为航天服务，也算得上是废物利用了。
在战略轰炸强度得到保证之后，牧浩洋把攻打美国本土的时间订在了二月底。
可以说，到这个时候，美国战败已经没有丝毫悬念了。
要知道，在十座海上平台投入战斗之后，中国空军的战略打击能力提高了三分之一，也借此机会扩大了轰炸范围。
二月十二日，中国空军轰炸机群首次飞越洛基山脉，用重型巡航导弹打击了盐湖城丹佛拉斯维加斯菲尼克斯与阿尔伯克基附近的美军基地。两天之后，中国空军的轰炸机群又进行了一次长途奔袭，重点轰炸了得克萨斯州的油田与石油化工工厂。
虽然在此之后，受轰炸机损失重大影响，中国空军的轰炸行动有所收敛，但是到二月二十日，随着j31m部署在海上基地上与j33m，即j31j33的终极改进型服役，加上由dy2改装的超级加油机大规模服役，护航战斗机的作战半径达到了四千公里，可以掩护轰炸机深入美国腹地，针对美国东部地区的轰炸行动再次开始，而且打击范围扩大到了美国的基础工业领域。
当时，空军为了提高护航战斗机的航程，一口气改装了六百架dy2。这种超级加油机能够携带三百吨燃油，在充电飞机的支持下，到前方巡逻数十个小时，随时为作战飞机补充燃油，而一架超级加油机就能支持二十到四十架护航战斗机或者支持十架到二十架战略轰炸机。
中国空军扩大轰炸范围，也与美国西海岸地区的防空力量被彻底摧毁有关。
到了二月底，中国空军与海军把空中战线推进到了美国西海岸上空，舰队甚至一度到达离美国海岸线不到一百公里的地方。在舰队的掩护下，加油机集中在三处地点待命，大幅度提高了战斗机与轰炸机的作战效率。
由此可见，大规模战略轰炸已经全面展开。
在战火烧到美国本土之后，美国战败就只是时间上的事情了。
也就在这个时候，大战第一次出现了结束的迹象。
二月二十四日，美国通过瑞士文莱与不丹这三个永久中立国，向中国发出了开战之后的第一份停战书。
是停战书，而不是投降书。
也就是说，美国要求体面的停战，并且没有为停战开出多少条件，反而要求中国承诺在停战之后，把军队撤回到战前所在区域。
说得直接一点，停战的目的是恢复战前状态。
这是停战书吗
如果美国掌握着战略主动权，压着中国打，提出这样的停战条件，可以说美国当局非常具有骑士精神。
问题是，现在是中国掌握着主动权，压着美国打。
也就只能说，美国当局太不知天高地厚了。
要知道，中国被迫参加这场战争，绝对不是在为遭到偷袭的太平洋舰队复仇，也就绝对不可能在战后恢复到战前状态。
当时，中国外交部给出的答复很简单：美国的唯一选择就是无条件投降。