从终点再次行驶回去营地，队里的人已经等候多时，今天可以检查车辆，那得好好检查全部一遍，明天依旧是马拉松赛段，技师又不能帮忙了。
等吴知把车开进了维修点，维修组立马就上来，根本都不关心今天小心脏受创的吴知和吴眷。
王鹤还在拿着手机拍vlog。
上次拍的休息日vlog不错之后，他就开始喜欢在闲余时间拍拍vlog，把不能发的剪辑掉再发上网去。
吴知眷看着两位数据工程师，一个大事小事一块抓，一个兼职拍视频，感觉再过不久数据团队应该又要加人了。
不加人也得加人工资……
闻燕倒还会关心关心吴知眷，今天不算失利，还算得了利，故而是在恭喜的。
吴知也很难表明今天这种比赛情况那种纠结的心态，只能自己和自己调理，和闻燕说没什么事情。
饭后的会议中，看着不怎么干正事的数据组拉了一系列今天的数据，这是每天都要干的事情，除了车子的数据，还有人体的数据，看看是不是在合理的范围之内。
车子那边，经过两天的奔波，今天先是冷却液有那么点小问题，车胎也是气压不太行。
这都是不大的问题，至于车胎这块，黎国利说：“明天就得换胎了，明天不再是典型的沙丘路，车胎要多备一个。”
以前一般是放两个备胎，明天得配备三个以防万一。
虽然路书不会那么快发，但路段信息倒是提前知道，明天会是很多的石头路，砂石路。
一般来说是吴知眷的优势路段，她适应跑这种赛道。
她也知道这种路对车胎的要求更严格了，主要是怕穿刺或者爆胎，她不知道沙特的石头路到底是什么模样，只希望不要对车胎影响太大。
次日天没亮吴知眷醒了过来，起床，准备今天的比赛。
看着外面的天色，实在是没忍住打了个哈欠。
不知不觉已经来到了1月14日，1月份快要过半了，他们来到沙特也有个二十来天，困倦和疲惫在赛段后期已经开始腐蚀人的意志，明明距离正式开赛那天就过了10天，就感觉已经过了好久好久，比赛还没有结束。
特别是看着天黑黑的，又冷冷的，就很想再缩回去被窝里面再睡一觉。
', '>')