第九赛段是完整跑完了，成绩不算特别好，再次滑落到第二名，用时9:29.3。
这么一来，和第二名的差距刚刚拉开一点，又被追了回去。
晚上一共有三个赛段，第十到十二赛段，皆是短赛段。
其中第十和十一赛段是同一个赛段，且是场地赛段，十二赛段和昨晚最后一个赛段一样，街景赛段。
前往莱昂的距离并不是很远，组委会没有选择叫轿运车把车集体运送过去，而是让他们自己开过去得了。
wrc的车辆可以上路吗？毫无疑问是可以的。
提前都要进行申请和审批，通过后就可以跑上异国的马路上。
但是上路的车辆比本地人都要更遵守交通规则，fia是给了一个时间让车手们在规定时间内抵达。
慢了不行——你迟到了。早了也不行——你超速了。
反正不在规定时间内抵挡，都要面临罚时。
也有很多人在这种时候才能体会一下超职业车手的车是什么感觉。
吴知在路上等红灯的时候，很明显能感到旁边车上的人拿着手机在拍她的车。
她在等红灯，吴眷还有心思和旁边车子上的人挥挥手，比个耶让对方拍了张照片。
看得出来她今天挺开心。
建立在吴知之上的开心。
吴知气恼磨牙。-
最生气的是，红灯转绿之后，她居然还被人别车了！
也还好吴知眷没啥路怒症，吴知磨了磨牙，决定等回去看看墨西哥有没有什么办法投诉乱别车司机。
记仇，事后报仇！
吴知尽量保持心平气和，按照导航规规矩矩来到了一个围起来的场地附近。
附近已经陆陆续续来了大批的观众，准备进去看比赛。
晚上七点半才开始啊，你们要不要那么积极！
晚上七点半。
此时墨西哥已经入夜，现场灯火通明，两边的观众席没有亮灯，把注意力全都放在了场地内。
一进入夜战，车辆都得加上大灯。
两辆车的大灯照射着前方，已经迫不及待等待发车。
两辆？
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