('坏了！先前说的悠着点什么的肯定随着雨一块流走了！
让你雇顾问，让你雇顾问！现在坏事了吧！
在吴知和吴眷上车前往发车点之前，经理说了一句估计没啥用的废话：“比赛小心，身体为重，不用那么快的。”
吴知在车内比了个ok的手势表示：“我懂的！”
……你懂个屁！绝对会阳奉阴违吧！-
等看到第二赛段吴知眷拿下了第三，那是一点都不意外。
排在吴知眷前面的是分别是塔纳克，奥吉尔，和塔纳克差了0.3秒，和奥吉尔差了0.1秒，几乎算不上差距的差距。
头车发车的吴知眷和第二个发车点奥吉尔，扫路还能拿到这个成绩，证明一场及时雨过后，真的把前后发车的路况差别大幅度抹平，吴知眷内心仅一个想法：爽！
自从自己在北极站登顶之后，每一站都是扫路扫路扫路，扫路前期头痛吃亏，后期又要艰难追逐，想要上领奖台，想要保住自己的优势绞尽脑汁，明明同一场比赛，搞得自己比别人增加了一级别难度似的。
好不容易有一场“平衡局”，把不同玩家的难度强行调成一样的了！
如果自己在赛前没受伤就好了，肯定会更痛快。
吴知眷觉得自己现在的情况用那句“痛并快乐着”形容特别贴切，痛是□□的痛，快乐是进入平衡局后，不用再憋屈，眼睁睁看着自己越落后越多。-
颇有一种翻身农奴把歌唱的感觉。
精神上的愉快让吴知眷能够强忍着背部和腰椎传上来的痛，尽量忽略身体的难受，在一个个颠簸的赛道上面保持住自己出色的发挥。
今天一天的五个赛段结束，吴知眷虽说没有再次拿到赛段第一，每个赛段都顺利进入了前五的位置，把握住难得头车不会吃亏的机会，死死地压在众人头上。
最终，一天比赛结束，没有拿到过赛段第一，胜在一个“稳”字的吴知眷以头车发车的位置，拿下了总用时第二的成绩，距离第一名的罗万佩拉2.9秒。
今天的总成绩出来后，让人惊讶的地方挺多的。
一个是第一名居然是罗万佩拉——罗万佩拉之前也不是没领先过第一，只是希腊站他是第一次跑，第一天能压过一群老将拿到第一还是有点惊讶的。
……好吧，第二名的那位同样是头一回跑希腊的吴知。
第二名的吴知眷让人惊讶的点更多，头一次跑，先前有背伤传闻，头车出发等debuff汇在一起，最后还让她拿到了第二，和第一的差距不到3秒。
至于奥吉尔，目前暂且排到了第四名。
还有夺冠希望的奥吉尔今天表现依旧不差，他还拿下过一个赛段的第一，和罗万佩拉相差的3.9秒，和吴知眷相差了一秒。
同样是个很接近的差距。
原本以为的知-奥之争，现在看来变成了三者大混战了。