('时间就像是你跟钞票的关系，你想留住它，但它总是离你而去。
一大眨眼，五天后。
清晨，停靠在站场上的火车，在阳光的映照下，尽显粗犷与威武之姿。
庞大的车身犹如钢铁铸就的巨龙，散发着雄浑的气息。
阳光在金属外壳上跳跃，钩勒出硬朗的线条，每一处铆钉和焊缝都彰显着它的坚固与力量。
蒸汽机自身携带的机械之美，是后世那些电力火车没办法相比的。
李爱国作为老司机已经见过无数次这种场面了，每次依然感到着迷。
“爱国，现在可以安装了吗？”邢段长满怀期待的看着李爱国。
这阵子，局里面、段里面，因为沙子板结导致的事故数不胜数，邢段长正为此事儿犯愁。
得到李爱国搞出风管助吹器的消息后，他立刻带着几个段领导赶到了实验现场。
李爱国见时间不早了，看了看整备车间的章主任。
“老章，开始吧。”
只见章主任带着四五个技术师傅爬上火车头开始忙碌了起来。
风管助吹器结构简单。
却包括了风机、高压输送管、喷头，以及控制器等单元。
要想把这些玩意在不影响机车安全的前提下安装到位，也不是件简单的事儿。
为此李爱国还把宗先锋这“电气工程师”请来帮忙规划配件的安装位置。
宗先锋对此求之不得，李爱国每次请他帮忙都不白帮忙，按照临时工计算劳动报酬，每天足足两块钱呢。
最近一阵子，宗先锋经常跟达莎一块游览京城名胜古迹。
谈对象（他不承认）总是花钱的事儿，即使在这个年代也不例外。
时间不知不觉来到上午十点钟。
站场上围观的人越来越多，阎解成刚传达完教育室的同志，也凑了过来。
看到李爱国站在火车头上忙碌，他疑惑道：“爱国哥，又搞出什么新鲜玩意了？”
“好像是能吹气的东西，不过我看这玩意不好用。”陈司机皱着眉头说道。
“是啊，沙子那玩意多重啊，风该有多大力气，能把沙子吹下去？”另外一个司机小声说道。
正议论着。
车顶上传来了李爱国的声音。
“安装好了，宗先锋你去司机楼内准备打开开关。”
李爱国看到阎解成站在那里，冲他招了招手。
“阎解成，你到车轮那里，观察喷沙口。”
“好嘞！”阎解成屁颠屁颠的跑了过去，眼睛紧盯着高压喷沙口。
现场一片寂静，所有人都在静静等待。
风管助吹器虽不起眼，却是个保命的东西一定要成功啊！
伴随着李爱国按下开关，火车头上传来一阵呼呼呼的声响，风机飞速旋转，高压气流直吹板结的沙子上。
沙子被吹得簌簌作响，迅速崩塌沿着风管流淌下去
“流了，流了，你们看，我下面流沙了.”阎解成兴奋的大喊了起来。
李爱国：“.”
众人齐齐看去，只见沙子顺着高压喷沙口喷了出来，“扫射”在铁轨上，就跟机关枪差不多。
“跟常规的流淌相比，这种加压的办法，能够让沙子撒得更加均匀。”
章主任是个老技术员了，瞬间觉察出了其中的奥妙。
“使用风管助吹器，至少能节省将近三分之一沙子。”
沙子虽然不值钱，但是装在沙包里，那就是保命沙，是战略资源。
“好好好！急火车司机所急，想火车司机所想，这才是真正的火车侠！”邢段长这个老古板此时也忍不住说道。
“火车侠！”
“火车侠！”
“火车侠！”
站场上欢呼声不断。
李爱国站在火车头上挠了挠头，小声嘀咕道：“要不，咱把火车侠的连环画先搞出来？”
不过李爱国并不了解国内连环画的情况。
只记得何雨水曾经看过一本名叫《连环画》的月刊，上面刊登了不少连环画。
等有机会的话，先找那些文化人问清楚了，再做决定。
还有几年就要起风了，咱应该谨慎、再谨慎。
风管助吹器在站场上实验成功后，前门机务段又将风管助吹器安装在131次列车上，进行了行进实验。
行车实验也大获成功，有了风管助吹器，既解决了沙子板结的问题，又节省了至少三分之一的沙子。
京城铁道技术研究所刘国璋看到前门机务段送来的技术资料后，无奈的说道：“我这个学生还真是个搞事儿的，这才几天功夫，就又搞出了一种实用型技，真是让人不省心啊。”
陈副主任觉得刘国璋是在凡尔赛，笑着问道：“经过所里的验证，风管助吹器技术完全能够满足需求，咱们是不是在全国进行推广？”
“推广！马上推广”
刘国璋停顿片刻，看着陈副主任说道：“老毛子那边不是反应过好几次，咱们卖给他们的沙包质量有问题吗？
你立刻组织人手，生产出一批风管助吹器，给他们装上，堵上他们的嘴巴！”
“是！”
提起这事儿，陈副主任顿时来了精神。
自从国内采用了独立发展铁道设备的路线，开始自行研制蒸汽机车、铁道信号后，老毛子那边就开始对国内出口的设备吹毛求疵。
因为沙包设备下沙不畅通的事儿，老毛子那边没少给铁道部打电话反映问题。
老毛子人民铁道部接到了国内铁道部门的电话。
得知对方真解决了沙子板结问题的时候，老毛子有些蒙了。
他们很清楚，沙子板结情况频发，是因为老毛子天气更寒冷。
他们本来只是找借口给小兄弟施加压力，免得小兄弟把尾巴翘起来。
没想到，小兄弟竟然还真把问题解决了。
这还是小兄弟吗？怎么看起来比大哥还要厉害了？
风管助吹器只是一种辅助配件，在出口到匈牙利、捷克等小兄弟国家后，却引起了不小的轰动。
遇到了问题，马上帮你解决问题，种花家可比老毛子靠谱多了。
当然了，种花家也不吃亏，那些风管助吹器全都换了真金白银。
并且风管助吹器算是火车司机保命神器。
凡是加装了沙包的火车都需要安装，短短半个月功夫，国内就接到了数千台外贸订单。
李爱国这阵子一边行车，一边跟着刘国璋布置大规模生产工作。
另外还抽空肝书，学习连环画基础，实在是太忙了。
以前李爱国觉得这年月只有连环画。
昨天在梁四成家做客的时候，跟这位文化人探讨了连环画的问题，才发现自己有点太看不起前辈们了。
在这年月国内已经拥有了《连环画》月刊、《农民画报》、《儿童时代》等七八种专门刊登连环画的月刊、期刊。
至于动画电影，更是层出不穷。
1953年，国内拍摄出了第一部彩色木偶片《小小英雄》。
在1954年的木偶片《小梅的梦》里，真人和木偶第一次同时出现在了一部片子里。
1956年的木偶片《神笔》，在国际上获得了儿童娱乐片一等奖。
1955年，第一部彩色动画《乌鸦为什么是黑的》问世。
可以说，在这年代国内动画的发展势头还是挺不错的。
那些极低成本制作出来的动画，可比后世花了2100成本搞出来的‘辣眼睛’动画厉害多了。
梁四成在得知李爱国想画《火车侠》连环画的时候，感到很懵逼。
他知道什么是火车，也知道什么是侠客但是什么是火车侠呢？
李爱国跟他解释：“火车侠是一个火车司机，他拥有飞檐走壁的能力，在开火车的时候，解决各种事故，跟敌人搏斗等等。”
李爱国本来想以蜘蛛侠的方式来绘制火车侠，拥有变身能力之类的。
后来仔细一想，建国后妖怪都不能成精了，人能成精吗？
所以便放弃了这种想法。
梁四成点头道：“一个劳动工人解决火车行进中遇到的各种难题，跟迪特斗智斗勇.这确实是个好想法。”
“也可以这么说吧”
李爱国觉得自己的想法好像被误解了。
蜘蛛侠搞不成，他原本打算搞成高达的，能够变身的那种。
不过没关系，咱李爱国是听劝的人。
这只是最初版本的火车侠，等春风来到之后，再继续变身也不迟。
“学习连环画不是一蹴而就的，你有好的想法，但是要用连环画的手法表现出来，还需要很长的路要走。”
“这样吧，我给你写了一些书单，这些都是连环画的入门基础，你先把基础扎牢固了。”
梁四成对想要画连环画的工人特别支持，当时就写了足足十二本书的书单，并且还带着他去见了中央美术学院的蔡教授。
李爱国在回家的路上，顺便拐到了京城大学图书馆，把十二本书全都借了出来。
这才有了连夜看书的一幕。
陈雪茹看着李爱国一页一页的翻书，感到奇怪：“爱国哥，画连环画可是件很难的事儿，你能行吗？”
“放心吧！我这人学习能力特别强，并且还非常擅长依靠自己的能力解决问题。”
李爱国放下书，打开了系统。
蒸汽机驾驶：100；
烹饪：15；
自行车驾驶：95；
地质勘探技术：20；
刑事侦缉技术：61；
机械设计技术精通:60
电力精通：60；
动车组总成车体技术：30；
当前积分1216分。
好家伙，这阵子一直攒积分，没想到咱变成大富豪了。
手里有了积分，咱李爱国的底气足了。
作为一个全靠自己努力成功的人，李爱国选择了.
加点！（不是）
购买技能！（是）
操纵面板购买了连环画精通技术。
几乎瞬间，李爱国的脑子里便多了许许多多跟连环画有关的知识。
素描、速写、色彩理论、构图、人物设计、场景绘制、分镜脚本.等知识应有尽有。
可以说现在咱李爱国已经是个连环画大师了。
果然全靠自己努力的人，才能成功！
只是有了技术，还需要工具。
差生文具多嘛李爱国打定主意，要搞一套优秀的文具。