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第四十一章 第一笔收获!(2 / 2)

第一处节点位置,出现在眼前!

马达与徐振之的判断,没有出错。

这处节点位置上。

确实是这具战舰残骸原先附加模块插槽所在的舱室。

当然,并非全部。

基本上没有任何一艘火种战舰,会把所有的附加模块插槽,都集中在舰内的某个舱室。

就像鸡蛋不放在同一个篮子里的道理一样。

往往都是分开安置的。

以避免该处舱室被击毁时,造成太过严重的后果。

在这个节点舱室内部。

根据残留下的痕迹,还是能够看出。

这里曾经安置有三个附加模块插槽!

不过遗憾的是。

这个节点舱室,明显遭受过重创。

其中搭载的三件舰载模块,早已损毁。

但众人没有丝毫沮丧之意。

因为有了第一次的成功。

就说明刚刚他们执行的这种战术(bdbe),是完全行得通的。

当下,随着周泰的指挥。

武装机械人军团没有直接转向。

而是先后撤了一段距离。

在某个合适的点。

才开始调整“开路”的方向。

直指第二处节点!

这种操作。

是为了避免整体通道的转弯角度提高。

导致重蹈最初探险机械人的覆辙。

有了第一次的经验。

第二次探索,显得更加顺畅一些。

武装机械人以枪林弹雨“物理”开路。

工程机械人紧随其后,不断的维护新开拓出的通道。

使得所有机械人身后的“尾巴”,都不会遭遇剐蹭或者卡住那种窘境。

另一方面。

幽鹏号舰内的小型军工厂。

也在源源不断的产出大量的弹药,供给给武装机械人。

要不是幽鹏号在完成进化后。

王动等人储备了大量的物资,保罗还高效率的安置了数个小型工厂。

想要随手拿出足以供应这些武装机械人军团这种极度“浪费”的开路方式所需的弹药。

还真不大可能!

由于是在开拓出第一处节点的基础上,继续进行第二处节点的开拓。

因此,这次的进度快上许多。

几个小时后。

便成功抵达第二处节点舱室。

依然是三个附加模块插槽的安置点所在。

与第一处不同的是。

这个节点舱室并未遭到直接破坏,内部情况保存的相对完整。

于是。

在这个节点舱室内搭载的三件附加模块。

其中两件,相对完整。

只有一件,发生明显的破损。

周泰稳妥的将这三件附加模块,全部带回幽鹏号上。

经过舰载火种的鉴定。

果然。

其中两件保存相对完整的舰载模块,依然还能使用!

其中一件是金色品质的附加模块。

类别是跃迁装置,综合性能比幽鹏号目前搭载的“钢弹跃迁装置”略差一些。

没必要替换,经过消杀后,归入专门的积载舱,或者回头充国库,或者拿去交易。

另外一件是紫色品质模块。

性能是增强对光束类攻击的抗性。

幽鹏号不需要这种模块。

一方面是品质太低。

另一方面当然是保持抗性平衡状态。

这样其他歼星舰的“弱点击破”特性才会无效化。

同样归入积载舱。

虽然没有发现“抵天之盾”。

但切切实实的战利品收获,都让众人欢醒鼓舞。

这是来自探索的正反馈。

接下来。

老样子。

周泰指挥着武装机械人军团先后撤到一个合适的点。

再重新开拓通往第三处节点的通道。

形势似乎一片大好。

可王动却没有放松。

因为接下去的第三处节点,也是最后一处。

探索难处,是最高的!

它位于那具战舰残骸的深处。

算是深入到孕星藤主体表皮层内部。

在这个深度上。

由于时间的流逝。

大量的孕星藤主体表皮层组织,已经通过这具战舰残骸外层的损毁处,生成到其内部。

随着前往第三处节点的探索进行。

周泰指挥下的武装机械人军团,越来越谨慎起来。

为了规避孕星藤主体表皮层生成侵入到这具战舰残骸内部的机体组织。

原本始终保持着的,笔直平坦的通道。

不得不适当的进行弯曲。

同时,在通道的宽度与高度上。

也不得不受到一些限制。

这种做法。

最直接的后果。

就是那些武装机械人身后的线缆,再也无法像开拓前两条通道时那样顺畅。

纵然有工程机械人跟在身后,对所开拓通道的表面进行一系列的加工,减少对线缆的破坏与影响。

但还是陆陆续续的开始发生线缆破损,导致武装机械人失控的现象发生!。', '。')

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