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第10章 扎破德军的油罐车(1 / 2)

('不过即使是提出西南方向策略的薯条君也只是希望,向西南方向前进不会遇到德军主力,能够以较低损失回到己方战线,从而让这支队伍加入更有意义的战斗罢了。

并没有真的奢望,一贯有“人数优势”的德军,没有部队正在向西南方向进攻。

所以整支队伍前进的极为小心。

不单单是“狙击手”带着两个和他画风相近的兵人,走在整个行军队伍的最前面充当尖兵。

保障营里少数画风转变为坚韧猎人的步兵,也跟着他们原本体型就孔武有力,现在画风更加孔武有力的营长,作为两翼的警戒力量。

将作为主力的两辆t-34,一辆t-26,还有300来名绿色造型的“动员兵”保护在中央。

至于主力为啥只有3辆坦克,那是因为五辆bt-7,也在执行,他们本该被赋予的任务,充当整支队伍的装甲侦察兵。

行动在自己步兵战友们,很难短时间到达的位置,为整支部队提供先期预警信息。

当然预警信息的主要来源是,维克多从300多人的保障营里挑选出的,几个眼里不全是“清澈的愚蠢”的士兵。

维克多的原话是,如果他还在电子厂当工人,这300多士兵里,就这几个勉强看起来能当他徒弟的徒弟。

而这几名士兵在“狙击手”沉默的使用了,枪指脑袋的训练方式后,也不负众望的学会了,如何使用近未来画风的信号枪。

于是他们正趴在bt-7上,不时朝各个方向发射信号弹。

这种微光型信号弹,虽然目前只有“狙击手”和他的两个小弟,能借用他们画风来源——近未来狙击枪上的加强瞄准镜轻松看到,无法发挥作为信号弹传递信息的传统作用。

但是其作为战地系统的信号弹,功能依然被保留,可以不断在小地图上更新覆盖范围内的敌军情况。

让负责时刻盯着地图的波博亚罗夫,可以警惕随时可能出现的,代表敌人的小红点,避免整支部队重蹈之前他遇到的覆辙——一头撞进德军主力怀里。

而作为再次拉扯起一个营部队的薯条旅旅长,薯条君正按着维克多,研究被数据化的t-26车载电台。

因为这个电台虽然内在已经是薯条型黑箱电台了,但是外形好歹还是维克多熟悉的71-tK-3型电台,所以薯条君依然,对使用这个电台实现一些“玄学”连通抱有希望。

(bt-7作为快速坦克被设计,本来就是充当部队的装甲侦察兵的,但是由于战争初期,苏军大量坦克里,真正能打的新式坦克“不多”。

bt-2\\/5、t-37\\/38\\/40等绝对的老爷车也被迫披挂上阵,而稍微先进那么一丢丢的t-26,其中的2\\/3也是老旧的双炮塔过时型号。

所以bt-7一度成为了当前苏军最靠谱的装甲力量,其中最新的改进型bt-7m,从各项数据来说,都和当前德军绝对主力的3号坦克中后期改进型相当。

只是十分“不幸”,这种既能使用当前苏联最充足的油料和弹药供应,又能贴合苏军普通坦克兵使用习惯的坦克,为了给生产t-34坦克让路,在“巴巴罗萨”之前就停产了,虽然这种转产行为并不能算错。

但是新生产的t-34坦克,却并不能发挥全部战斗力,在面临了弹药不足,油料不足,人员训练不足等问题后,其实际作战效能,可能还不如bt-7。

而bt-7也因为,工厂停产,使得原本就有些糟糕的保养维护问题,变的更加糟糕了。

t-34面临的问题解释:

油料不足:t-34使用柴油,但之前的苏军坦克使用汽油,这使得西部边境各军区本就不多的油料库,几乎没有准备柴油给t-34使用。

pS:苏军最主要的油料储备在遥远的莫斯科附近。

弹药不足:t-34坦克因为装备了新型坦克炮,所以对应的弹药数量严重不足,大量坦克只有一个基数弹药,还没有穿甲弹。

人员训练不足:t-34的驾驶模式与苏军此前的轻型坦克有显着不同,使得苏军最有经验的一批坦克兵(西班牙回来的),也至少要进行一些过渡训练才能有效驾驶,而之前已经提到,当前大部分苏军驾驶员只培训了3-5小时。

t-34坦克“不多”:t-34坦克战前产量接近1000辆,其中900辆已经装备部队。只是这些坦克主要集中在西部边境18个机械化军中的两个,再加上上面三个问题,导致这种数量并不少的坦克,并没有真的在前线任何地方满足过数量需求。

KV坦克也面临相同问题,所以战争早期的苏军中重型坦克神话里,大多是这些坦克坚不可摧的装甲。但这并不是因为,这些坦克在火力和机动方面比德国人差,而是因为只有装甲是不受其他因素影响,能够直接发挥出来的优势。)

…………

在一段时间的隐秘行动后,整支部队的努力获得了回报。

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