第90章 两汽成立
海岛庄园的所有土建和施工作业，
方鹤轩没有找外人，直接委托给了同乡会叶庚年的新昌集团。
万达地产也和这家知名建筑公司建立了战略合作关系。
以后，万达地产只负责开发地产项目，
建筑施工则交给行业经验丰富的新昌。
方鹤轩不可能全程监督自己庄园的建设，
所以，他把这个工程项目交给了万达的副总经理罗建拢
由他来全程跟进，并且直接对方鹤轩负责。
罗建隆是万达成立之初就加入的高管，之前一直担任经理一职，
香港一般没有副总的说法，但方鹤轩还是给他往上提了一级，
当公司的副总，总经理是方鹤轩本人。
所以，这个副总实质上就是万达目前的真正ceo。
安排好交接，方鹤轩把注意力转向了九龙仓争夺战上。
虽然这个时空下，包玉刚比原本历史上提前布局，还有投资黄金赚到了7个亿，
怡和属于强弩之末，之前将股价提高到100港币，已经是他们的极限了。
他这次是为了报恩，谢谢包玉刚在他最需要帮助的时候多次相助。
1980年6月15日，包玉刚前后总共收购了36%的股份，而怡和目前控制了41%。
这个方案一经发布，怡和在两天后收购的股份从41%涨到了49%。
并且，九龙仓目前的股价已经来到了82港币。
于是，大家纷纷涌入包船王的怀抱，争取落袋为安。
眼看局势对包玉刚不利。
6月22日，包玉刚对外宣布，将把九龙仓的股票收购价格提高到105港币。
方鹤轩拜访了包爵士，商谈了一个多小时。
因此，他毫不迟疑的借了20亿港币给船王。
九龙仓股价已经从三年前的13港币涨到了现在的百元港币，
但方鹤轩主动上门送钱，这里面可是满满的同乡情谊。
手上还持有九龙仓股票的散户和炒家顿时不淡定了。
到这里，九龙仓收购案基本已经落下帷幕。
包玉刚其实真的不担心钱的问题，有汇丰这个超级大奶妈，他收购九龙仓真是命中注定的事情。
6月18日，怡和宣布将以“两股置地新股加76.6港币周息10厘的债券”，
即每股价值100港币的价格，收购投资人手中的股票。
包玉刚成为了九龙仓的第一大股东，在投票权上压过了怡和和置地。
6月25日，包玉刚宣布他已经掌控了超过50%的九龙仓股份。
但跟怡和的交锋依然是难解难分。
聪明人都知道这里面已经没有多少上升空间了。
双方都在市场上疯狂收购已经剩余不多的股票。
距离他彻底掌控九龙仓，指日可待。
但香港媒体可不会等那么久才发布胜利的消息。
船王拿下九龙仓，其历史意义不属于方鹤轩成为香江首富。
毕竟在方鹤轩之前，包玉刚就已经是香港首富了。
但从这次收购案中，很多嗅觉灵敏的人却看到某种迹象和趋势。
华资崛起，华人逐步掌控香江商业江湖，已经是正在发生的。
整个六月，方鹤轩除了关注九龙仓收购一事，
他的所有精力基本都放在了两大汽车公司的成立上。
虽然是两家公司，但它们基本共用同一套供应链系统，
研发中心也在同一个地方。