第372章 命中注定
刘国强并没有急着插入车友们的谈话，而是特意看了看这一长溜的车队。
他加入的这个车友会，门槛不算高，但胜在参与的人数不少。
自然而然，不同车友对车就会有不同的爱好和审美。
有的喜欢轿跑，有的喜欢纯跑车，有的喜欢越野车，有的喜欢方程式赛车，有的喜欢古董车，有些女车友还喜欢小巧可爱风格。
反正刘国雄就看花眼了，什么风格的车型，什么年代的车款，都有！
比如，平民跑车有道奇omni 024、福特mustang ii king kobra、科迈罗二代、庞蒂亚克火鸟二代、捷豹xj-s。
豪华跑车有法拉利308、法拉利mondial 8、兰博基尼countach lp400s、兰博基尼jalpa、玛莎拉蒂merak 2000 gt、保时捷935、保时捷928s、保时捷944、莲花turbo esprit s3、阿斯顿马丁 v8 coupe oscar india。
轿跑有宝马e26、byd evo、克莱斯勒etv-1、马自达savanna一代、马自达cosmo三代、阿尔派a110、罗孚sd1 3500se等。
越野车有路虎系列3、奔驰大g、吉普cj-8等。
方程式跑车有阿尔法罗密欧179。
迷你车有mini mark iv系列。
其中最多的要数法拉利308，光是这个系列，刘国雄就在车队里看到了六七款，着实抢人眼球。
当然了，除了上面这些价格不算低的车外，也有像丰田、本田、日产、三菱、福特、大众、标致等一看就知道是经过改装的平价车。
坦白说，香港的汽车市场规模太小，无法形成丰富且成规模的汽车改装生态。
这时候改装一台车，改装费+配件费就差不多能再买一到两台同款车了。
所以，哪怕是改装的平价车，也需要车主有一定的经济实力。
还是那句话，在80年代的香港，玩车改车的人群，要么家里是富二代或官二代，要么就是香港的中产阶级。
刘国雄要是没有收车店的积累，靠他之前混社团，可能人到中年都玩不起evo。
毕竟，在他看来，买得起evo，不一定玩得起evo。
他之前修了好几年车，这几年又在收车，所以很多车型都见过。
即便如此，这次车友会亮相的车型种类之多，也让他眼前一亮。
虽然很想靠近那些稀有车型研究一下，但刘国雄终究忍住了冲动，正事要紧。
虽然加入了这个车友会，但平时聚会并不是强制的，有时间有兴趣就来，全凭自愿。
他今晚过来，除了会长邀请以外，也是想来研究一下车友会中很多改装车的效果。
没错，自从赢了10月2号那场环山公路比赛后，刘国雄就有再开一家改装店的想法。
他想的很清楚，就算其他品牌的车子不光顾自己的生意，他也可以靠纯给evo改装就能赚到维持这家店的资金。
刘国雄越来越感觉，相比收车，自己身上越来越觉醒了改装汽车的兴趣，仅次于他的最大爱好——飙车。
混过社团的他，还是比较健谈和社牛的，在人群中主动找尤其是改装车的车主聊天，从这些人口中可以大概了解他们的改装要求、预算等细节问题。
对于牛逼的人物，尤其是刚拿过冠军的“香港车神”，车友们还是非常有兴趣和他交流的。
虽然爱车不一定喜欢飙车，但大家对提高驾驶技术还是有追求的。