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第4章 参观船厂(1 / 2)

('翌日,张恪便起程去往南定城的清江督造船厂视察。目前,虽然船厂的行政关系上,依然是隶属于水部舟楫署的。不过由于皇帝及郭守敬的默许,船厂的业务主管其实已经变成市舶使,也就是张恪了。这种事儿,自然是不合规矩的,但左右不过是间船厂,给了也就给了。反正清江船厂目前的工作重心已经转到了制造海船上,如果不把它的主管权转移给市舶司的话,那会造成极大的不便的:干着市舶司派的活,却又要事事向舟楫署请示,那就啥事都耽误了。

当张恪走进清江造船厂时,郑浩看着这个年轻人,也不免感慨万千:去年见面时,大家还没有什么关系了,这一转眼,人家就变成自己的上司了,世事之离奇,让人措不及防啊!

“郑主事,咱们又见面了。”

“下官参见张大人。听说大人前日便到了青龙城,下官正想着去拜会了,没想到大人却先到船厂来了。大人勤于政务,下官敬佩之至。”

“职责所在,未敢懈怠啊!好了,不说这些了,本官此行是为了了解造船厂的诸项事宜的,还要烦请郑主事不吝辛苦,带我去考察学习一番。”

这个张大人倒是学到了郭部堂雷厉风行的行事作风,不说废话,直奔主题了。也好,这样的人才是干实事的官。因此,郑浩并没有什么不满,而是欣然的躬身一礼后,带着他往船坞而去。

一边走着,郑浩一边介绍船厂的情况。他自然知道张恪对于造船之事是个外行,因此尽量用一些一般人能听懂的词汇来介绍。目前的清江督造船厂有工匠五百多人,大小厂区六个,大小船坞八个。自年初接到郭守敬的命令后,便开始为制造海船而做着准备了。经过对原有船坞的改造,目前而言,清江船厂已经能够同时开建两艘海船了。随着第一艘海船的成功下水,工匠们积累了经验,造船的速度会加快,可以说:只要材料跟得上,清江船厂便可以以平均一个月建造一艘海船的速度,不断造出船来。这样的效率,在郑浩看来,已经是极为高效的,放眼整个人朝,怕是找不出来第二家的。而且,其他的船厂造的还是行驶于内河的小船,这又是不可同日而语的。

郑浩介绍到这些事情时,自然也是非常得意的。然而,张恪听完后,却是摇了摇头,道:“不,这还不够,远远不够。”

郑浩闻言,心里面既讶异,同时也难免有些不服气:这还不够吗?你这小子,到底是有多大的胃口啊?

张恪也没有和他打什么哑谜,随后便将自己的设想一一道出。依照张恪的想法:

未来几年内,出海的船队规模,每一支都应该有上百艘船,上万海员;而这样的船队人朝应该每年都有两到三支,能够出一次海,再加上回港整休的,应该常备五到六支远洋船队的。这样子对海船的需求量就是五百艘以上了。照这么算的话,如今一个月才造一艘的话,那五百艘得造到猴年马月啊。

郑浩心说:几年之内,就要造五百艘海船?开玩笑的吧?只是如今站在眼前的可是他的直属上官,他也不敢随便否定他的话,但还是忍不住提出了疑问:“几年内,就要造出来五百艘海船,就算资金和人员问题可以克服,那木料怎么解决呢?大人有所不知,目前造船所用的木材,大都为杉木,松木,橡木等。这些木料做小船行驶于江河之中,还行。但若用来造大海船,其实是不太适合的,因为经不起巨浪冲击,若是万一触礁的话,更是触之则碎。咱们船厂刚刚造好的那一艘海船,为了解决这个问题,在一些关键部位和重要部件上还必须要用硬木来造。比如檀木,黄花梨木等,可是那玩意儿不仅贵,而且加工起来,费时费力,而且硬木重木一般都比较难寻到,大料、好料更是难得。所以,大人若想在几年内就造出五百艘合格的海船,那么其它的先不说,首先要解决的就是材料问题。”

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