一个社会不会因为简单的经济问题而产生大的危机和动荡。
很多左派期望资本主义经济危机带来社会主义变革,这是高估了人性。想想当年的大萧条,有没有让美国共产党人数哪怕达到当代日共规模?08年金融危机对民主国家共产党人数有没有数量级层次上的改变?
如果存在社会政权变更问题,要么是自身有严重宗教意识形态和族群矛盾、要么是农业与粮食遇到问题,或两者兼有之。这个可以看看俄罗斯最近粮食产量和农业出口是什么样儿的。
苏联当年在农业物流上存在严重问题,又不搞毛时代或朝鲜时代的极权体系和严密思想控制,加上本身民族基础存在问题,这是苏联解体的重要原因之一(另一原因可能是俄罗斯精英阶层不但认为苏联体制妨碍自身利益,持续冷战还会让东西方科技差距越来越大,不利于俄罗斯民族长远利益)
对,就是看不见清末新政百年来中国国力乃至国力世界地位质的变化和不同,看不见啊看不见。我不承认,一切成就就是不存在的了,对不?
哪有那么晚?应该是70年代就开始了。那时候苏联阵营正是鼎盛时期。新自由主义的高潮,正是全面压倒社会主义阵营的80年代。
其实应该这么说:欧美不可能在束手束脚的情况下短期内全面压倒苏东集团,必须在整个资本主义世界形成有效的分工体系才有可能速胜。
美国工人阶级的纪律性、集体意识、工匠精神就是不能跟昭和余温时代的日本
2017年6月,美国航空动力巨头ge公司研制的xa-100变循环发动机核心机完成测试,而另一家航空巨头pw普惠公司研制的xa-101变循环发动机核心机也已经开始进行测试,上述两者将通过竞标来决定谁是美国第六代战斗机的核心动力,美军对下一代战机发动机的要求极高,其推比将高达14至17一级。
去年年底,ge公司在完成xa-100发动机原型机设计方案时,称该发动机的目标推力达到200至220千牛,未来发展型号将达到240千牛以上,而当前f-135仅为160千牛左右,其改进增推型f-135go1(growthoption1)也仅为180千牛,按照美国企业提供的信息,其研制的变循环发动机将比f-135剩油25%,航程增加30%,这就是第四代发动机和第五代发动机之间的巨大差距。
轮火车、偏厢车、兽车等一系列战车,并附有严密阵法,在纸上谈兵时确实是侃侃有致。
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