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第547章 你有你的张良计,我有我的过墙梯(1 / 1)

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对于怡和的动向,邵维鼎有所听闻。

但是却并没有在意。

他所遵循的战略就是,你打你的,我干我的。

他自己的发展,肯定不能被怡和和汇丰所影响。

他很清楚随着鼎峰银行的崛起,随着华人财团的崛起。

英资是必然要抱团的。

这就和曾经汇丰支持李家城鲍玉港,吃下了和记黄埔和九龙仓是一个道理。

当时的选择,能够给汇丰带来最大的利益。

而此时,与怡和合作,对抗邵维鼎。

也是摆在沈弼面前,最好的选择。

金门大厦。

“邵董,目前港灯还是没有什么动作,似乎默认了事实一般,不过如果我们没办法入主董事会,还是无法拿到对港灯的决策权。”

马世民跟在邵维鼎身后,领先一步按下了电梯,汇报着最近的港岛动向。

“港灯那边不足为虑,你和我的秘书沟通一下,看看我哪天有时间,亲自去一趟港灯。”

“董事会上面还有股东大会,只要我们能够给港灯带来好的变化。”

“他们就没办法阻止我们。”

邵维鼎走进电梯,淡淡说着。

他的身后跟着一大群人,有和记黄埔的马世民,屈臣氏电器的方协文、鼎峰银行的袁天帆,几乎整个鼎峰控股旗下产业的高层全都在他的身后。

此时,邵维鼎的关注点并不在港灯这里。

在龙岩宣布了自己持股35%之后,就已经宣判了港灯的结局。

“集团外面的那些记者,呆了多久了?”

出了电梯,进了会议室,等待着众人落座之后,邵维鼎率先问了一句。

马世民还没有说话,方协文就出声道:“鼎少,已经有一上午了。”

“先让他们继续等着。”

说完,邵维鼎转头看向袁天帆问道:“这十天的消费数据出来了吗?”

此时的港岛,随着春节假期的过去。

旅游的人群也渐渐少了很多。

根据统计,从1月20号开始,到1月30号截止。

港岛一共接待了七十三万人次旅客。

其中三分之二来自于日本,剩下三分之一来自欧美以及湾岛和南洋。

来的群体,全都是不缺钱花的主。

虽然折扣并没有去年的购物节多,宣传力度也差了一个层次。

但是毕竟有了上一次的经验积累。

这十天整个港岛的旅游收入,还是非常可观的。

袁天帆作为鼎峰银行的总行长,所有客户流水数据,全都在他手上。

再加上消费者协会对于各大商户的问访调查。

数据之类的事情,问他准没错。

“目前还在做着统计,大概在会议结束之前就能有一个结果。”

袁天帆汇报着。

“行,一定要抓紧,等下记者招待会我不希望还没有结果。”

说完,邵维鼎环视众人一圈道:“这一次春节活动,可以算作是今年购物节的预演。”

“相关的经验教训,都要吸收。”

“说说看,你们各大事业群这些天的成果。”

在这十天,屈臣氏医药成绩最好。

其次是屈臣氏电器。

凭借着物美价廉的优势,屈臣氏彻底打响了招牌。

在冰箱和风扇领域根本没有一个对手。

不光港岛本地人在抢,就是外国人都在抢,订购了一批,通过海运货柜的方式发送。

众人汇报完,方协文突然道:“鼎少,说到经验教训。我有一些想法。”

“你说!”

邵维鼎喝了口咖啡,示意他说下去。

方协文点点头说道:“去年购物节以来,我们港岛的酒店都进行了升级,这些基础设施相比于去年要提升了很多。”

“但是现在另一个问题出现了。”

“我前段时间去了一趟启德机场,堵了很多人,飞机似乎不够用了。”

其实去年这个问题就已经出现了。

只不过今年这个问题更加明显了而已。

港岛的航空公司目前被英资给垄断,大量利润落入了英国人的口袋。

而最大的势力毫无疑问就是国太航空背后的太古洋行。

虽然这段时间,他们调集了所有的运力。

支撑起了港日航线以及欧美等地区的航线。

但是这些天,随着旅客数量的倍增,航空的压力也是成倍增加。

毫无疑问,目前港岛的航空业限制住了港岛旅游业的发展。

方协文的这句话倒是提醒了他。

邵维鼎琢磨着,自己是不是可以在这方面做点事情。

港岛购物节,以及成倍增加的游客,都需要航空运输。

而且,随着未来的进程,内地的航空业务必然也会打开。

这个时候早做准备,能吃下一块很大的市场。

而且还可以培育起一个航空集团,与国太航空进行对垒。

国太航空的背后是太古洋行,他早就想对太古动手了。

一直找不到合适的机会。

本来还想从英国那边入手,但是却也错失了机会。

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而且太古洋行的资金结构十分稳定,从不贪图冒进,股权结构更是吸取了怡和洋行、和记洋行的教训,将持股数量控制在了35%以上。

虽然并没有超过50%,但是邵维鼎很清楚。

一旦自己露出了动手的意向,他们必然可以将手中的股权迅速抬升。

那到时候,他就被套牢了。

而且施怀雅家族对于太古洋行的各大股东,也是维持的很好。

如今看来,唯一的机会。

就是这个国太航空。

“你们说,我们鼎峰进入航空业如何?”

邵维鼎这突然的一句话,如同扔进水里的石头,震荡着在场所有人的心神。

“航空业?”

马世民都吞了吞口水,“邵董,支撑起一个航空公司发展的基础,就是乘客数量。”

“现如今国太航空几乎处于垄断地位,不管是从口碑还是市民的选择意愿,都不是一家新的航空公司可以挑战的。”

邵维鼎摇摇头道:“乘客的事情你不需要担心,一旦以港岛为核心的南洋一体化落实,照着周围的国家和地区发展航空业是必然的事情。”

“这块利润,不能被国太航空一家吃下。”

“南洋各国再加上日本和韩国,这些国家的国际航线必然会向我们开放。”

“而且,随着内地的发展,我们港岛与对岸的联系增加,我可以向内地申请几条通往燕京、尚海、广州等城市的航线。”

在后世,国太航空的区别服务,几乎摧毁了港岛的旅游业,让内地的乘客为之生厌。

这样一家从上至下被英资洗脑的航空公司,早就该从港岛消失了。

怡和和汇丰要将港岛的水搅浑。

干脆,更浑一点!

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