宋向上他们对安装进行分解，首先需要解决的是构架组装，塔柱连避雷针一起共分为8节，每节构架约10米长，有三种安装方案，组单件、组片、组笼吊装。
为了确定最终的方案，他们安排专家到生产厂家了解，商讨吊装方案，进行各种优劣对比，最终才确定组片吊装方式。
在吊装现场，宋向上他们更是请了吊装行业经验最丰富的团队，组装构件用的8吨、16吨、25吨吊车和起吊构架横梁用的250吨吊车同时开进现场，场面轰轰烈烈。
最后经过44天的吊装奋战，这些重量仅1000吨的构架按照设计方案组装完毕。
而接下来的1600平方毫米大截面四分裂扩径导线与金具的压接难上加难，这种大吨位的液压机在国内还没有。
在方案设计出来时就已经提前联系国内多家生产压接机具的顶尖厂家，提供技术参数和具体要求，让他们联合研制适合1600平方毫米截面扩径导线的250吨液压机。
好不容易制造出来，安装又遇到了难题，在正常情况下，如果人可以爬上去，就可以安装高空的间隔棒。
而在这里的软母线两端是禁止人力踩踏的合成绝缘子，并且扩径导线是空心结构，人一坐上去就会由于受力不平衡而变形，所以攀爬上去安装的方法根本行不通。
最后商量，实在没办法，只能在母线上重新加装钢丝绳，用高空作业平台把人运上去安装间隔棒，靠着空中飞人解决安装的难题。
按照最初的方案设定，武汉特高压交流试验基地从开工到建成共计约5个月，时间150天。
在紧锣密鼓的工作中，到06年末07年初，天公不作美，又遇到环境的巨大考验。
风雨交加，大风凛冽，工地泥泞一片，所有工程师和施工人员都穿着雨衣雨鞋在风雨中战斗。
虽然人可以深一脚浅一脚踩在泥泞中，但是运转设备的车辆却在泥地里寸步难行，他们将设备的车轮改成坦克式履带。
经过所有人众志成城的努力，一项项关键设备建成，一项项不可能的工程完成。
宋向上在进程表上写下每个重要节点的记录，他心潮澎湃，热血沸腾。
06年12月10日，特高压设备带电考核厂构架开始试装。
12月27日，220千伏变压器的三根电缆顺利敷设完毕，开始220千伏变压器现场调试工作。
12月29日，我国自主设计生产的第1根1000千伏级变压器套管被安装在1000千伏变压器上。
12月30日220千伏电缆带电成功，基地供电系统通电。
07年1月9日，1000千伏构架第1根横梁吊装成功。
1月28日220千伏变压器及35千伏设备带电成功。
2月5日，我国自主生产的3台1000千伏特高压变压器带电成功。
2月13日，国家电网公司在特高压交流试验基地举行投运仪式，该试验基地正式投入运行。', '。')